A mozdonyfordulók és a vonattervezés optimalizálása a fenntarthatóság tükrében

Juronics, Ádám (2026) A mozdonyfordulók és a vonattervezés optimalizálása a fenntarthatóság tükrében. Egyéb, Lámfalussy Sándor Közgazdaságtudományi Kar (volt Közgazdaságtudományi Kar).

[thumbnail of LKK-A-2026-54.pdf] PDF
LKK-A-2026-54.pdf
Hozzáférés joga: Csak nyilvántartásba vett egyetemi IP-kről nyitható meg

Download (10MB)

Absztrakt (kivonat)

A dolgozat a vasúti árufuvarozás működésének komplex vizsgálatával foglalkozik, különös tekintettel a mozdonyfordulók és a vonattervezés optimalizálására a fenntarthatóság tükré-ben. A vasúti közlekedés napjainkban egyre nagyobb szerepet tölt be a környezetbarát szál-lítási módok között, mivel alacsonyabb fajlagos energiafelhasználással és kisebb környezeti terheléssel jár a közúti közlekedéshez képest. A dolgozat célja annak bemutatása, hogy a tervezési és szervezési folyamatok fejlesztésével hogyan növelhető a vasúti közlekedés ha-tékonysága, valamint hogyan csökkenthető az energiafelhasználás és a környezeti terhelés. A kutatás során áttekintésre kerülnek a vasúti közlekedés legfontosabb működési területei, így a menetvonal-tervezés, a személyzet szervezése, a vonatközlekedés irányítása, valamint a hibás járművek kezelése. A dolgozat bemutatja, hogy ezek a területek szoros összefüggés-ben állnak egymással, és együttesen határozzák meg a rendszer működésének hatékonysá-gát. Kiemelt figyelmet kap a forgalomszervezés szerepe, amely alapvetően befolyásolja az energiafelhasználást és a szolgáltatás megbízhatóságát. A dolgozat gyakorlati részét az RTB Cargo Hungaria Kft.-nél végzett szakmai gyakorlat tapasztalatai egészítik ki. A valós műkö-dési folyamatok megismerése lehetőséget biztosított arra, hogy az elméleti megállapítások gyakorlati példákkal kerüljenek alátámasztásra. A vizsgálat rámutat arra, hogy a nem megfe-lelően szervezett folyamatok késésekhez, többletköltségekhez és megnövekedett energiafel-használáshoz vezethetnek, míg az optimalizált működés jelentős hatékonyságnövekedést eredményezhet. A dolgozat kitér a vasúti közlekedés energiahatékonyságának és környezeti hatásainak vizsgálatára is, különös tekintettel a villamos és dízel vontatás közötti különbsé-gekre, valamint a nemzetközi összehasonlításokra. A fenntarthatósági szempontok egyre na-gyobb szerepet kapnak a vasúti közlekedésben, amely szükségessé teszi a technológiai és szervezési fejlesztések alkalmazását. A dolgozat végkövetkeztetései alapján megállapítható, hogy a vasúti árufuvarozás hatékonysága jelentős mértékben javítható a tervezési és irányí-tási folyamatok optimalizálásával. A javasolt fejlesztési lehetőségek. Például a digitalizáció erősítése, az energiahatékony technológiák alkalmazása és a forgalomszervezés fejlesztése hozzájárulhatnak egy fenntarthatóbb és versenyképesebb vasúti közlekedési rendszer kiala-kításához.

Magyar cím

A mozdonyfordulók és a vonattervezés optimalizálása a fenntarthatóság tükrében

Angol cím

Optimization of Locomotive Rotations and Train Planning in Context of Sustainability

Intézmény

Soproni Egyetem

Kar

Lámfalussy Sándor Közgazdaságtudományi Kar (volt Közgazdaságtudományi Kar)

Tanszékcsoport/intézet

LKK - Üzleti Tanulmányok Intézet

Szak

LKK - Kereskedelem és marketing felsőoktatási szakképzés (FOKSZ)

Témavezető(k)

Témavezető neve
Beosztás, tudományos fokozat, intézmény
Email
Németh, Dr. Nikoletta
Intézetigazgató

Helyi kari azonosító

LKK-A-2026-54

Mű típusa: Záródolgozat
Felhasználói azonosító szám (ID): Ádám Juronics
Dátum: 22 Jún 2026 07:41
Utolsó módosítás: 22 Jún 2026 07:41
URI: http://diploma.uni-sopron.hu/id/eprint/17161

Actions (login required)

Tétel nézet Tétel nézet